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7月6日下午四時(shí)，廣東省交通廳、惠州市交通局領(lǐng)導(dǎo)一行來(lái)金澤集團(tuán)就甩掛物流運(yùn)輸、貨運(yùn)站場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)研、指導(dǎo)。金澤集團(tuán)董事長(zhǎng)、南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程信息中心董事長(zhǎng)李志安熱情接待，并對(duì)公司二期項(xiàng)目將建設(shè)的物流干線運(yùn)輸"五定"班列新模式和粵贛通道甩掛運(yùn)輸惠州站點(diǎn)，與各領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行深入?yún)R報(bào)與交流。

開(kāi)展甩掛運(yùn)輸已納入 "十二五"規(guī)劃。2010年底，全國(guó)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)，廣東是試點(diǎn)省份之一。據(jù)了解，甩掛運(yùn)輸是南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程正在開(kāi)展的示范項(xiàng)目之一--"智慧物流通道"的具體實(shí)施形式。6月下旬粵蘇贛皖四省物流行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人齊聚廣州，共商如何選擇四省甩掛運(yùn)輸站點(diǎn)和運(yùn)作模式，已經(jīng)達(dá)成合作協(xié)議，主要以粵贛物流大通道為試點(diǎn)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)示范工程，逐步向蘇皖粵贛四省物流大通道延伸，形成物流綜合服務(wù)站點(diǎn)及串式甩掛中心，建成后可大幅度整合社會(huì)物流資源，降低物流運(yùn)輸成本，開(kāi)創(chuàng)了區(qū)域物流合作新格局。

現(xiàn)場(chǎng)座談

名詞解釋：

甩掛運(yùn)輸(Drop and Pull Transport)：甩掛運(yùn)輸就是帶有動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車將隨車拖帶的承載裝置，包括半掛車、全掛車甚至貨車底盤(pán)上的貨箱甩留在目的地后，再拖帶其他裝滿貨物的裝置返回原地，或者駛向新的地點(diǎn)。這種一輛帶有動(dòng)力的主車，連續(xù)拖帶兩個(gè)以上承載裝置的運(yùn)輸方式被稱為甩掛運(yùn)輸。

金澤集團(tuán)董事長(zhǎng)李志安熱情接待省市領(lǐng)導(dǎo)